當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過長時間的使用，在客戶實(shí)施減速機(jī)保養(yǎng)或者是減速機(jī)出現(xiàn)毛病，需要打開減速機(jī)的箱體時；渦輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承損壞在一些情況下，客戶會發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)部的齒輪油已經(jīng)被乳化了，而且會出現(xiàn)軸承生銹、腐蝕甚至損壞等現(xiàn)象。碰到這種情況客戶因為對減速機(jī)相關(guān)知識了解有限，所以會出現(xiàn)搞不清情況，不知道毛病出現(xiàn)在哪里也有些客戶會以為這是因為減速機(jī)箱體密封不好，導(dǎo)致減速機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)入空氣。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞
當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過長時間的使用，在客戶實(shí)施減速機(jī)保養(yǎng)或者是減速機(jī)出現(xiàn)毛病，需要打開減速機(jī)的箱體時；在一些情況下，客戶會發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)部的齒輪油已經(jīng)被乳化了，而且會出現(xiàn)軸承生銹、腐蝕甚至損壞等現(xiàn)象。碰到這種情況客戶因為對減速機(jī)相關(guān)知識了解有限，所以會出現(xiàn)搞不清情況，不知道毛病出現(xiàn)在哪里也有些客戶會以為這是因為減速機(jī)箱體密封不好，導(dǎo)致減速機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)入空氣。很多客戶現(xiàn)在給減速機(jī)提供商打電話詢問原因和要求賠償。實(shí)際上出現(xiàn)減速機(jī)軸承生銹、損毀的原因并不_是減速機(jī)箱體封閉不好。在減速機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行時，減速機(jī)箱體會產(chǎn)生大量的熱量。減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油會被加熱到_溫度，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)行工作時，齒輪油會逐漸降低溫度，減速機(jī)箱體內(nèi)會由一些水汽凝聚成水分。當(dāng)然，出現(xiàn)減速機(jī)齒輪、軸承生銹損壞的現(xiàn)象，和減速機(jī)部件本身的抗腐蝕能力不足和減速機(jī)裝配工藝方式也有密切的關(guān)系。
蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對重負(fù)荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。
